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长期依赖廉价外劳 影响建筑业生产力

时间:2017年10月18日 信息来源:本站原创 点击:收藏此文 【字体:

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廖中莱(左3)在许嵄智(左起)、蔡宝鏹、那吉、陈瑋伦、程丽菲和郑瑞锦的陪同下,为2017年马来西亚一带一路「中国智造」建筑产业差品与方案系列活动主持鸣锣仪式,为活动揭开序幕。


马来西亚交通部长兼马华总会长拿督斯里廖中莱表示,建筑领域牵动国家的经济发展,我国与中国的密切合作及「一带一路」的引领下,成功使得近2年来建筑业的生产力增长12.4%


他指出,倘若关联交通、房地产和商业区发展的建筑行业缺乏效率,无疑会拖慢国家经济发展,特別是长期依赖廉价外劳,会影响生产力和令竞爭力带来负面影响,並呼吁中小企业善用马中关係,以便提高本地建筑业的技术。


「马来西亚的建筑领域是由私人界主导,就在2016年,建筑业的项目总值达1664亿令吉,而其中的70.9%是来自私人领域。当中,大部分的业者每年营业额净利少过500万令吉,小型建筑承包商占行內85%;年营业额超过1亿令吉的大型企业公司仅占不到1%。」


他说,实际上马来西亚与中国的经济结构面对相似的困境,即工业建立在廉价成本与劳工密集的生產模式上。


「我们必须承认,今天低价值生产方面已不具备竞爭优势,如果我们不改变,国家最终会陷入中等收入的陷阱。」


他在出席2017年马来西亚一带一路「中国智造」建筑产业产品与方案系列活动时,如是指出。出席者包括大会主席拿督斯里蔡宝鏹、秘书长拿督许嵄智、中方代表程丽菲、中国银行行长助理拿督郑瑞锦和亿成集团首席顾问拿督陈瑋伦等。


廖中莱直言,国內的建筑领域长期依赖低技能廉价外劳,导致全行缺乏动力去研发和採用更有潜力的现代化建筑模式。反之,中国已逐渐从被动的以「量」为本转为以「质」为本,並且积极驱动智能转型和绿色发展等战略方向。


有鉴如此,他认为,大马近年来乘搭中国推行「一带一路」班车,开始跟随对方的脚步,採用先进的建筑科技及技术,成功推动我国的经济转型计划。在《2016/17年的生产力报告》中,也显示我国2年来的建筑业发展达12.4%的明显增长。


此外,他也称彭亨州文冬市將成为全马首个「中国智造」的绿色智慧城市,在「CSC智慧生態谷」项目当中,不单单只是迎合政府推行的低碳社会概念,也成为落实该项计划的先锋。 当中將涵括的3大领域,包括当地的智慧產业、智慧民生以及智慧管理。


另外,蔡宝鏹也认为,这次的计划无疑是为本地中小型企业打开方便之门,同时也希望透过这个平台,能够促进马中两国的各方面合作。


(信息来源:马来西亚东方日报

(作者:佚名 编辑:admin)
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